34齒KTR BOWEX-M-14尼龍內(nèi)齒圈套,BoWex 曲齒齒輪聯(lián)軸器是用于強制鎖定扭矩傳輸?shù)娜嵝暂S連接，特別適用于補償軸向、徑向和角軸位移。 根據(jù)曲齒原理操作避免了角和徑向位移的花鍵中的邊緣壓力，使BoWex 曲齒齒輪聯(lián)軸器幾乎沒有磨損。 尼龍-鋼-組合 軸向插入，組裝方便 扭矩從 5 到 2,500 Nm 非常好的電絕緣能力 良好的耐化學品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高機械強度 良好的尺寸精度,如果您需要34齒KTR BOWEX-M-14尼龍內(nèi)齒圈套的產(chǎn)品,您可以隨時聯(lián)系我們的工程師同時我們還經(jīng)營：結(jié)構(gòu)緊湊 免維護機械發(fā)動機飛輪法蘭KTR BOWEX-M-42KTR BOWEX-M-48尼龍齒套圈液壓技術(shù)專用KTR BOWEX-Junior-19尼龍?zhí)?6齒法蘭聯(lián)軸器糾偏能力強，設(shè)計緊湊KTR BOWEX-Junior-19尼龍?zhí)譑TR BOWEX-Junior-24高強度耐磨

34齒KTR BOWEX-M-14尼龍內(nèi)齒圈套彈性套柱銷聯(lián)軸器的特點是結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，更換容易，尺寸小，重量輕。由于彈性套工作時受到擠壓發(fā)生的變形量不大，且彈性套與銷孔的配合間隙不宜過大，因此彈性柱銷聯(lián)軸器的緩沖和減震性不高，補償兩軸之間的相對位移量較小。啟飛膜片聯(lián)軸器膜片主要承受以下4種力：34齒KTR BOWEX-M-14尼龍內(nèi)齒圈套齒形聯(lián)軸器由兩個帶有內(nèi)齒及凸緣的外套和兩個帶有外齒的內(nèi)套筒組成。依靠內(nèi)外齒相嚙合傳遞扭矩。齒輪的齒廓曲線為漸開線，嚙合角為20°。 這類聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩，并允許有較大的偏移量，安裝精度要求不高，常用于重型機械中。2.計算扭矩:⑦.在插入安裝軸后再擰緊螺絲,否則會導致聯(lián)軸器變形.擰緊螺絲時,請使用扭力扳手,切勿使用附件以外的螺絲安裝.

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